2021年9月16日、第3中国自動車新材料アプリケーションサミットフォーラムが上海にオープンしました。このイベントは、自動車企業、アルミニウム企業、アルミニウムおよび銅合金加工企業、およびさまざまな関連する材料生産企業を鋳造し、アルミニウム-ベースのマスター合金メーカーとして、当社はフォーラムに参加しています。
世界で温室効果ガス排出の最も重要かつ最も急速に成長している分野の1つとして、新しい金属材料の適用、自動車リサイクル可能な金属材料の研究開発、およびその他の技術的な問題が自動車産業の焦点となりました。このイベントは、新しい自動車材料のドッキングのサービス分野をさらに拡大し、コア協力能力を強化しました。
アルミニウムのマスター合金生産者として、当社は参加している専門家や学者、企業の技術取締役の報告に耳を傾け、マテリアルの専門家と通信しました。精製器を使用する過程で、アルミニウムチタンホウ素の添加は、長い加工時間のニーズ、Tib2粒子の沈殿障害、液体アルミニウム成分の包含、材料特性の損傷を依然として満たすことができないことが理解されています。したがって、鋳造アルミニウムのプロセス時間を満たすことができる精製業者を選択することは、業界で一般的な需要になりました。当社が生産したアルミニウムチタン炭素と長い-演技スーパーアルミニウムチタンホウ素製品は、多くの専門家の注目を集めています。アルミニウムチタン炭素のチック粒子は、長いプロセス時間のために沈殿しません。スーパーアルミニウムチタンホウ素製品の精製老化は3時間に達する可能性があり、精製効果は6時間続くことがあります。自動車部品の生産におけるリファイナーの適用に関しては、当社はさまざまな企業とさらに密接に協力して、自動車生産におけるアルミニウムのアプリケーションの割合をさらに拡大し、軽量を実現します。